2020-01-10 11:12:16
修建一条通俗都会蹊径较量容易 ，但要建设一条都会综合管廊干道工程难度就大多了。太和大道综合管廊是眉山市妄想建设的全市首条综合管廊。该工程自开工建设以来 ，修建工人赶雨天、战晴天 ，战胜种种难题、攻克道道手艺难关 ，阻止现在 ，各项建设正稳步推进。
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太和大道区位图
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正在建设中的地下管廊
太和大道南起东坡大道与科公园三路交汇处 ，经简蒲高速眉山互通 ，止于彭山区彭祖大道南段与凤鸣大道交织口 ，全场9.7公里 ，红线妄想宽度80米 ，沥青混凝土路面 ，设计双向8车道。整个工程分四标段 ，其中三标段设计为全线地下综合管廊 ， 单边管廊长3.69公里 ，加上预留支廊和毗连通道 ，综合管廊共7.8公里。
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宽敞的地下管廊
笔者下到地下7米深的综合管廊 ，一阵凉气袭来 ，让人感受格外惬意 ，工人师傅们还在加紧施工 ，种种金属支架充满管廊墙壁两侧 ，蹊径西侧管廊高、宽均设计为3米 ，行人收支自若。为增添一个高压电力通道 ，蹊径东侧区域建有5.15米宽的双舱管廊。据项目部工程师李贤中先容 ，建设都会综合管廊是为蹊径通讯、强电、弱电、自来水、都会处置惩罚水等基础管线做好预留 ，有用阻止了都会蹊径重复建设 ，对提升市政治理起到美化都会的作用。
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装置自然气管道
据悉 ，建设综合管廊属深基坑工程 ，由于蹊径双方地处农田 ，地质松软 ，遇到卑劣天气和暴雨 ，严重影响施工进度。加上太和大道全线需迁改2.5公里的远程运送自然气管道 ，使命沉重 ，手艺要求高 ，加上施工规模内有多处高压铁塔搬家 ，有的铁塔邻近管廊边沿 ，必需加固防护步伐。偕行的工人师傅体现 ，只管工程使命重、难度大 ，但项目工程师傅们加班加点 ，挑灯夜战 ，力争在今年底完玉成部管廊和路面建设 ，将太和大道建成标记性的景观工程 ，实现早日通车。
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太和大道效果图
笔者手记：若是一座都会的高楼大厦是“体面”的话 ，地下综合管廊就是“里子” ，都会综合管廊就是统一妄想建设 ，有利于解决都会重复建设、乱挖乱建的误差。把水、电、气、视、讯、热等一切都会基础设施一切妄想进去 ，解决“马路拉链”、“空中蜘蛛网”征象。
